Описание

Продукция, изготовленная шведской Alfa Laval компанией, подходит для использования в пищевой, химической, фармацевтической, горнообрабатывающей и нефтяной промышленности.Преимуществом товара является длительный срок службы без необходимости осуществления регулярного обслуживания, а также его первоклассное качество и надежность. Утилизационный котёл Aalborg XS-2V предназначен для использования тепла выхлопных газов дизельных двигателей с целью производства пара. Конструкция котла расчитана в соответствии с расходом и температурой выхлопных газов. Aalborg XS-2V имеет собственное паровое пространство. Экономайзер выполнен из дымогарных труб, приваренных с обоих концов к трубным доскам. Прочность конструкции позволяет в аварийных ситуациях обеспечивать поток выхлопных газов через осушенный котёл. Aalborg XS-2V имеет собственное паровое пространство и может работать независимо от вспомогательного котла. Размеры экономайзера зависят от требуемой паропроизводительности, объема выхлопных газов, температуры и рабочего давления. Особенности
  • Экономайзер для выхлопных газов с дымогарными трубами вертикального исполнения
  • Собственное паровое пространство или принудительная циркуляция
  • Предназначен для использования тепловой энергии выхлопных газов
  • Быстрый ввод в эксплуатацию
  • Удобство эксплуатации и автоматический режим работы
  • Простота обслуживания
  • Стандартные компоненты
  • Цельносварная конструкция
  • Встроенный глушитель в качестве опции
  • Компактность и простота монтажа
Технические характеристики
  • Паропроизводительность: 0.5 - 5 тонн/час
  • Теплоёмкость: 0.3 - 4 МВт
  • Расчётное давление:10 бар(изб.)
Котел поставляется в сборе с горловинами, лючками для инспекции, опорными кронштейнами и необходимыми фитингами для погрузки и монтажа. Запасные части и принадлежности поставляются в соответствии с требованиями классификационных обществ. Котел оснащен патрубками с фланцами для болтового соединения с впускным и выпускным газоходом. Котел изготовлен с трубами, приваренными к трубным доскам на обоих концах и в экстренных случаях может работать без жидкости. ''